Nekaterih stvari morda nikoli ne bomo povsem razumeli: kako se kruh spremeni v toast, kaj se zgodi z ujemajočimi se nogavicami v sušilniku in kako delujejo stranišča na letalih.

Toda v duhu demistificiranja skrivnostnih skrivnosti vesolja smo raziskovali skrivnost, ki je letalska kopalnica.

Sodoben letalski straniščni sistem je v sedemdesetih letih izumil James Kemper. Pred tem so se potniki na letalih lahko v dolgem vedru udeležili svojih nalog, ki bi nato bodisi okrasile kopalnico, ko je letalo priletelo do turbulence ali biti vržen skozi okno in pristanejo na nič hudega sluteči zemlji spodaj.

Kemperjev vakuumski sistem se je prvič pojavil v Boeingovi ravnini leta 1982. Sistem je slonel na modri tekočini - imenovani Skykem - nelepljivi premaz in sesanju pod vakuumom.

Ko pritisnete gumb za splakovanje, se na dnu straniščne školjke odpre ventil in stranišče izpostavi a pnevmatski vakuum . Sesalnik stranišča zavrti svojo vsebino in vse zbrane odpadke in to modro tekočino odloži v zaprt sistem za odpadke.

Vendar pa v nasprotju s splošnim prepričanjem kapitan letala nima možnosti, da bi odstranil straniščni rezervoar in ga med letom strmoglavil. (Kadar ljudje poročajo, da modri led pada od zgoraj, je običajno le puščanje kanalizacijskega rezervoarja ali odtočne cevi, ki zmrzne do letala.)

Na koncu leta se pridobitve stranišča sesajo v drug rezervoar na zadnji strani tovornjaka. Ko je rezervoar na tovornjaku poln, se izprazni z ostalimi deli odpadki z letališča. Kje gre od tam, je veliko bolj skrivnostno.