S hitrostjo, močjo, velikim dosegom in napredno tehnologijo najhitrejši curki v nebo ukazujte spoštovanje, kamor koli gredo.

Lockheed F-22 Raptor je sila treba računati z: Medtem ko je najvišja hitrost tega curka razvrščena, je objavljena hitrost 2,42 macha (več kot dvakrat večja od hitrosti zvoka).

Poleg hitrosti ima impresivne zmogljivosti, zaradi katerih je Lockheed opisal kot najpomembnejšega svetovnega borca ​​za prevlado v zraku. Sem spadajo zmogljivosti na visoki nadmorski višini nad 50.000 čevljev, prikrite sposobnosti, okretnost in natančnost napadov.

Medtem ko ima ruski MiG-31 (pri 2,83 Macha) objavljene višje hitrosti, se v skupni zmogljivosti ne more ujemati z Raptorjem.

Kot je Tim Robinson, glavni urednik Royal Aeronautical Society's Revija AEROSPACE, pojasnjuje :

Trik F-22s je v tem, da lahko superkriža približno 1,5-1,8 brez dodatnega zgorevanja - tako da lahko ostane hitreje dlje in porabi manj goriva. MiG-31 kot prestreznik na drugi strani uporablja surovo moč motorja, da hitro pride do krajev. F-22 je prevladujoča sila, nevidnost in peta generacija. Torej, ja, rekel bi, da je na splošno boljši od MiG-31. MiG-31 je bil zasnovan tako, da gre hitro, nosi veliko raket velikega dosega, močne radarske in prestrezne bombnike. A če bi se približal Raptorju, bi ga imel F-22 za kosilo.

Ko smo že pri kosilu, se lahko hitro popeljete do luksuznega obroka v svoji najljubši restavraciji na nasprotni obali, tako da letite s svojim super hitrim curkom.

Cessna NavedbaX je najhitrejši poslovni curek na svetu, ki potuje z Mach .935 (blizu 717 milj na uro) in doseže 3.460 navtičnih milj. S temi zmogljivostmi lahko na isti dan zlahka opravite jutranji sestanek v New Yorku in San Franciscu.

Letenje z bistveno hitrejšimi hitrostmi kot komercialna letala (Mach .82-.83), brez težav in zamud na dolgih linijah TSA, je bilo zasnovano za zasedene VIP-osebe, ki se trudijo po svetu. Ima najsodobnejše kontrole letenja in udobne kabine, primerne za delo, skupinska potovanja in individualna srečanja.

Nova Citation X bo stala približno 24 milijonov dolarjev, eno rabljeno pa lahko kupite za manj kot 10 milijonov dolarjev. Kadar ga potrebujete, lahko najamete tudi CessnaX pri takšnih storitvah NetJets .

Toda tudi novi Citation X, takoj iz tovarne Textron, je ugodna ponudba v primerjavi s 150-milijonskim F-22 Raptorjem.

Raptor je omejena izdaja, razen če Kongres ga prinese nazaj . Proizvodnja Raptorja F-22 se je ustavila leta 2009, ko so se po letu stroški zvišali na 412 milijonov dolarjev na letalo razvoj faktoringa stroškov.

Moč je draga.