Največja križarka na svetu, Harmony of the Seas, lahko sprejme 6000 potnikov in 2000 članov posadke, razporejenih na njenih 16 krovih, in če bi bil ob njej postavljen Eifflov stolp, bi bila ladja daljša za 160 metrov. To je popolnoma veliko, stroški nekje severno od milijarde dolarjev , in pravkar je zaključil prvo plovbo.

Harmony of the Seas, del Royal Caribbean International, je v četrtek odpotoval iz Saint-Nazaireja v Franciji - s pomočjo šestih vlačilcev - na tridnevno preizkušanje na morju. Na hitrem potovanju na krovu ni bilo potnikov, a 500 članov posadke je poskrbelo, da je elektrarna na plovilu dobro delovala in da je bilo mogoče pravilno voditi z mamutovim križarjenjem. (Ko prevaža potnike, dobili bodo zapestnice, opremljene z GPS trije piloti so več kot eno leto delali na simulatorju, da bi kapetanu pomagali usmeriti ladjo iz izliva Saint-Nazaire na poti do morja, po na AFP.

Royal Carribean je poročal da je bila zmogljivost ladje 'pričakovana', in če bodo preizkušnje potekale v skladu z načrtom (naslednje bo aprila), bo ladja maja odpeljala prve potnike v Southampton v Veliki Britaniji. Uživali bodo v koktajlih, ki jih v baru Bionic Bar postrežejo roboti, in se podali na vodni tobogan 'Ultimate Abyss', za katerega Royal Caribbean trdi, da je najvišji tobogan na morju. Na ladji bodo tudi igralnica, kino in drsališče.

Gradnja vodnih plovil, ocenjenih na 1,1 milijarde dolarjev, se je začela septembra 2013. Pridruži se nekaterim drugim superlativom ladij za križarjenja v floti Royal Caribbean - Oasis of the Seas in Allure of the Seas.