Letenje je zelo varno in zahvaljujoč tehnološkemu napredku je le varnejše. Kljub temu, da je verjetnost, da se vaše letalo spusti, približno eden od 5,4 milijona , in da je potovanje z avtomobilom 100-krat bolj smrtonosno kot skok z letalom, marsikaterega popotnika moti zgolj zamisel o kovinski cevi, ki leti po zraku. Nekateri letaki, pogosti ali drugačni, želijo vedeti, kje naj sedijo na letalu, da bi izboljšali verjetnost, da bodo preživeli nesrečo, ne glede na to, kako verjetno je.

Leta 2015 TIME je analiziral letalske nesreče in karte sedežev, da se ugotovi, kateri sedeži na letalu so najvarnejši, in tisti, ki doplača, če sedi spredaj, morda ne bodo všeč rezultatom. Izkazalo se je, da imajo strašni srednji sedeži na zadnjem delu letala najboljše rezultate.

Da bi prišel do tega zaključka, je TIME po zbirki podatkov o letalskih nesrečah CSRTG Zvezne letalske uprave iskal nesreče tako s smrtnimi žrtvami kot s preživelimi, da bi lahko ugotovili, kje sedijo srečni preživeli. Njihova raziskava je pokazala, da so imeli sedeži v zadnji tretjini letala 32-odstotno smrtnost v primerjavi z 39 odstotki v srednji tretjini in 38 odstotki v sprednji tretjini.

Če ste se želeli izogniti nekaterim sedežem, je študija razkrila, da so imeli v srednji tretjini kabine 44-odstotno smrtnost. Srednji sedeži na zadnjem delu letala so imeli najmanj 28% smrtnih žrtev, zato imejte to v mislih, ko se boste naslednjič zataknili tam.

Študija Univerze v Greenwichu iz leta 2008 je ugotovila, da sta drugi verjetno bolj varni mesti na letalu dve vrsti, ki sta najbližji zasilnim izhodom. To je lahko zato, ker bi tam sedeči lahko hitreje zapustili letalo, če bi morali.

Čeprav je študija zanimiva, še posebej, ker nudi srebrno podlogo, če ste zataknjeni na srednjem sedežu, je pomembno opozoriti, da FAA pravi, da na letalu ni najvarnejšega sedeža (razen če ste otrok, potem najvarnejši sedež je na odobrenem otroškem sedežu). To je zato, ker ko se zgodi nesreča, ki je spet redka, možnosti za preživetje niso odvisne od izbire sedeža, temveč od okoliščin, ki obkrožajo nesrečo. Če zadnji del letala prevzame največji udarec, vas zadnji srednji sedeži ne bodo zaščitili, tisti spredaj pa bi lahko šli bolje. Podobno bi lahko trk zaradi nosu prvi poslabšal stvari za tiste v prvem razredu.

TIME je tudi opozoril, da je bilo preživetje pogosto povsem naključno, saj so preživeli neenakomerno razpršeni okoli letala.

Čeprav se lahko na zadnjih srednjih sedežih poženejo, bi večina potnikov morala preprosto vzeti stran iz priročnika FAA in izbrati sedež, ki se jim zdi udoben (dovolj) v enem najvarnejših letalskih prevoznikov na svetu.