Posodobitev (torek, 12. marca, 18:12 EST): Celotna Evropska unija je zdaj prepovedala uporabo 737 Max 8 Planes. Po navedbah New York Times , E.U. letalom Max 8 prepovedal vstop v zračni prostor 28 držav. Prepovedala je tudi uporabo nekoliko novejšega Max 9. ZDA še niso ukrepale.

V ponedeljek je Letalo družbe Ethiopian Airlines je strmoglavilo le nekaj trenutkov po vzletu je ubil vseh 157 ljudi na krovu. V urah po nesreči, še preden so uradniki odkrili črne škatle letala, so ljudje začeli postavljati pod vprašaj varnost letala - povsem novo letalo Boeing 737 Max 8.

Boeing 737 Max 8 je bil najavljen kot prihodnost letalstva, zahvaljujoč izjemni ekonomičnosti porabe goriva in futurističnim dotikom, kot sta glasba v kabini in nova LED osvetlitev.

'V resnici gre za gorivo [ekonomičnost],' je že povedal letalski analitik Richard Aboulafia iz skupine Teal. NPR . 'Govorite o dvomestnih prihrankih glede na prejšnjo generacijo.'

Vendar pa sta v nekaj mesecih dve letalski nesreči 737 Max 8 - Lion Air in Ethiopian - pustili strokovnjakom, da ugotovijo, ali je letalo del enačbe ali gre le za grozljivo naključje. Letalski prevozniki mnogih držav pa ne čakajo na odgovor.

Nekaj ​​ur po nesreči je družba Ethiopian Airlines napovedala, da bo pristala na svojih letalih 737 Max 8. Sledila je celotna Kitajska, nato je Singapur prepovedal vse storitve 737 Max, skupaj z Avstralijo, Malezija , Združeno kraljestvo , in več.

Ampak eno mesto, kjer boste še vedno našli 737 Max 8 v uporabi, so ZDA.

Še naprej upravljamo z letali 24 MAX 8, so povedali pri American Airlines Potovanja + prosti čas v izjavi.

American Airlines izreka sožalje družinam in prijateljem tistih, ki se nahajajo na letalu Ethiopian Airlines, leta 302. Trenutno ni nobenih dejstev o vzroku nesreče, razen poročil. Naše ekipe za letenje, letenje, tehnične operacije in varnost bodo skupaj z združenjem zavezniških pilotov (APA) in združenjem profesionalnih spremljevalcev letal (APFA) pozorno spremljale preiskavo v Etiopiji, ki je naš standardni protokol za vsako letalsko nesrečo, je dodal tiskovni predstavnik letalske družbe. American še naprej sodeluje z FAA in drugimi regulativnimi organi, saj je varnost naših članov in kupcev na prvem mestu. Popolnoma zaupamo letalom in našim članom posadke, ki so najboljši in najbolj izkušeni v tej panogi.

Medtem je ameriška zvezna uprava za letalstvo (FAA) v ponedeljek delila izjavo o podpori tako Boeingu kot letalu 737 Max 8.

„Zunanja poročila kažejo podobnosti med to nesrečo in nesrečo leta 610 leta Lion Air 29. oktobra 2018,“ Obvestilo FAA o stalni plovnosti za Mednarodno skupnost preberite. 'Vendar se je ta preiskava šele začela in do danes nam niso zagotovili podatkov za kakršne koli zaključke ali ukrepe.'

FAA je ugotovila, da je predpisala 'spremembe zasnove' letala, ki jih je treba izvesti do naslednjega meseca. Te spremembe so bile posledica nesreče Lion Air, vendar ne nedavne etiopske nesreče.

Boeing se je sam postavil za svoja letala izjavo , delno branje, Ugibanje o vzroku nesreče ali razprava o njem brez vseh potrebnih dejstev ni primerno in bi lahko ogrozilo celovitost preiskave.

Southwest, druga ameriška letalska družba, ki trenutno upravlja letala 737 Max 8, je za T + L povedala, da tudi ona načrtuje nadaljnjo uporabo letal, vendar bo pozorno spremljala tekočo preiskavo.

V floti več kot 750 vozil Boeing 737 upravljamo 34 letal MAX 8. Še vedno smo prepričani v varnost in plovnost naše flote, je dejal tiskovni predstavnik. Naša letala 34 MAX 8 med vsakim letom ustvarijo na tisoče podatkovnih točk, ki jih stalno spremljajo. Do danes smo opravili več kot 41.000 letov in imamo ustrezne podatke o letalih, ki kažejo na učinkovitost naših operativnih standardov, postopkov in usposabljanja.

Toda Southwest s samo eno stvarjo pomaga pri zmanjševanju strahu strank: ljudem omogoča, da zamenjajo letala, če želijo.

Southwest postavlja nekaj vprašanj strank, ki sprašujejo, ali bo njihov let upravljal Boeing 737 MAX 8. Naša skupina za odnose s strankami se na te stranke odziva posamično in poudarja našo prijazno politiko o provizijah.