Piloti imajo svoj jezik, namenjen čim krajšemu in jasnejšemu sporočanju zapletenih sporočil. S toliko letali, ki danes letijo na nebu, se lahko komunikacije nadzora zračnega prometa (to je ATC) zasedejo, pilotski govor pa pomaga zmanjšati hrup.

Številni izrazi so iz vojske in so jih standardizirale letalske sile. Drugi so značilni za operacije komercialnih zrakoplovov. Ker je angleščina uradni jezik letalstva, ves pilotski sleng temelji na njem, ATC po vsem svetu pa razume fraze.

Sorodno: Pilot impresivno pristane na ravnini & apos; Slepi & apos; Po toči uniči vetrobransko steklo

Kot pojasnjuje pilot Chris Manno, vsakdanje govorjenje pilota v resnici ni tisto, kar bi lahko pričakovali od gledanja filmov.

'Roger' preprosto pomeni 'prejel' ali 'slišal sem te' - ne 'da', kot hoče Hollywood, da misliš. 'Wilco' pomeni 'upošteval bo.' Za izogibanje zmedi uporabljamo standardno fonetično abecedo, je dejal Potovanja + prosti čas . Učinkovitost in jasnost je cilj vojaških letalskih komunikacij, prav tako pa mora biti prednostna naloga v civilnem letalstvu. Nekdanji vojaški piloti se trudijo biti čim krajši.

Manno pravi, da so nekateri piloti s civilnim ozadjem lahko nekoliko klepetavi in ​​svojim običajnim komunikacijam dodajo vljudnosti, kot je Dober večer, Center, kar še poveča zastoje. Kot pri vsakem drugem delovnem mestu so lahko tudi novi piloti bolj navdušeni.

Sorodno: Zakaj piloti in kopiloti ne morejo jesti iste stvari na letu

Mislim, da so nekateri piloti, še posebej novi, morda nagnjeni k uporabi letalskih klišejev - kot recimo 'Roger, da!' - toda večina nas je že rešila, je dejal. Pilot sem že 39 let in se izogibam pilotskemu gledališču.

In Manno ima previdno besedo za vse nas civiliste, še posebej, če natančno spremljamo lete v programih za sledenje letov: težava avgeekov in potnikov bi bila uporaba laičnega konteksta pri letalskih pogovorih, ki so zelo drugačni.

Sorodno: Tajni predelki letala, kjer piloti dremajo na dolgih letih

Če sledite letov v aplikaciji, se zavedajte, da nekatera sporočila, poslana z letali, niso tako dramatična, kot se morda zdijo. Kljub temu je vedno zabavno vedeti več o letalstvu, zato je tukaj naš ožji seznam pilotske terminologije, ki je morda še niste poznali.

Osnova: Domače letališče posadke (in letala). Medtem ko letala letijo naprej in nazaj v številna mesta, temeljijo na enem mestu. Piloti in posadka prenočijo v številnih mestih po svetu in morda pokličejo kam drugam domov, vendar imajo sedež iz postaje posadke, ki je v drugem mestu.

Škatla: Elektronska strojna oprema na krovu, vključno, vendar ne omejeno na letalsko elektroniko in črno skrinjico.

Črna škatla: Ni črna, ampak svetlo oranžna in pogosto niti ena škatla. To so podatki o letu in snemalniki zvoka v pilotski kabini, ki med letom vodijo tekoče evidence sistemov in komunikacij pilotov. Imenujejo se črna škatla, ker je bila prva sodobna različica, ki jo je leta 1942 izumil finski letalski inženir Veijo Hietala, ena črna škatla. Uporabljali so ga za snemanje izvedbe poskusnih letov za borce iz druge svetovne vojne, nato pa so ga po zapeljivem vohunu prve svetovne vojne imenovali Mata Hari. Ime ustreza. Navsezadnje črna skrinjica posluša zapise in nato razkrije skrivnosti leta. Mata Hari ni imel funkcije snemanja glasu. Ta sistem je leta 1953 uvedel avstralski inženir David Warren. Spreminjanje barve v svetlo oranžno je olajšalo iskanje teh kritičnih sistemov, kadar so potrebni.

Kokpit: Imenuje se tudi pilotska kabina, kjer je pilotska pisarna za čas trajanja leta. In ima čudovit razgled.

Navzkrižno preverjanje: Piloti in posadka medsebojno preverjajo naloge. Obstajajo standardni postopki za vse faze leta, piloti pa morajo vedeti, da jih je posadka opravila. Odličen primer je navzkrižna kontrola za deaktiviranje diapozitivov, preden odprete vrata letala. V nasprotnem primeru se bo napihnil in lahko povzroči poškodbe ali res drago vzdrževanje.

George: Pilotni sleng za avtopilota.

Pojdi okoli: Včasih pogoji niso primerni za pristanek letala, zato se bodo piloti uskladili z ATC za drug pristop na vzletno-pristajalni stezi. Odpravijo se po nebu in poskusijo znova.

Gone tech: Tehnična okvara letala, ki mu bo preprečila letenje.

Fonetična abeceda ICAO: Alfa, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf, Hotel, Indija, Julija, Kilo, Lima, Mike, november, Oscar, Papa, Quebec, Romeo, Sierra, Tango, Uniforma, Victor, Viski, X-Ray, Yankee, Zulu. Briljantnost tega abecednega sistema je, da upošteva regionalne razlike in poudarke. Odpravlja zmedo glede tega, ali je nekdo rekel B ali VM ali N, lahko pa tudi odpravlja prekinitve v radijskih komunikacijah, ali je to 'S' ali 'Da?' Tudi za številke obstajajo standardni izgovori: ZE-RO, WUN, TOO, DREVO, FOW-ER, FIFE, ŠEST, SEV-EN, AIT, NIN-ER.

Majski dan: Da ga ne bi zamenjali s spomladanskim praznovanjem, je to pogost mednarodni klic na pomoč. Ne uporablja se izključno v letalstvu - lahko se uporablja tudi na morju. Mayday izvira iz letalstva, govori pa se, da ga je razvil Frederick Stanley Mockford, višji radijski častnik na letališču Croydon leta 1923. Uporabljali so ga za lete nad Rokavskim prelivom med Anglijo in Francijo. Beseda je povezana s francosko besedno zvezo m'aidez ali m'aider, ki pomeni 'pomagaj mi'. Mayday je bil za ustno komunikacijo raje kot SOS, ker ga je lažje razumeti. Črke v SOS ne pomenijo ničesar: predstavljajo samo Morsejeve črke - pika-pika-pika (S), pomišljaj-pomišljaj-črta (O), pika-pika-pika (S) - kombinacija, ki izstopa iz drugih Morsejevih sporočil.

Z: Okrajšava za meteorološke razmere. Z drugimi besedami, kako je vreme?

Opomba: Obvestilo letalcem, ki ga izda letalski organ, da opozori pilote in letalske dispečerje na morebitne nevarnosti na letalski poti ali na spremembe dovoljenih letalskih poti.

Čas poročila: Ura, ko naj bi bila posadka letališče in pripravljena za začetek dela.

Vektor: Kljub temu, kar se morda spomnite iz filma Airplane, tega ni mogoče zlahka zamenjati z Victorjem. Vektor je matematični koncept, ki predstavlja kombinacijo smeri - to je smeri ravnine - in hitrosti ravnine, ki se formalno imenuje velikost. Na velikost vpliva sila vetra, zato piloti pri izračunu vektorja upoštevajo hitrost tal (kako hitro se letalo premika glede na tla) in hitrost zraka. Če se ukvarjate z matematiko, Royal Academy of Engineering ima vse podrobnosti .

Zulujski čas: Ta izraz za čas je vojaškega izvora. Nanaša se na Greenwichski srednji čas (GMT), izhodišče mednarodnih časovnih pasov. Zero ura je in Zero se začne z Z, ki je Zulu v mednarodni fonetični abecedi. Ta izhodiščni časovni pas je znan tudi kot univerzalni koordinirani čas (UTC) in je v rezervacijah lahko prikazan kot UTC plus ali minus časovna razlika.

Morsejeva abeceda: Piloti in kontrolorji zračnega prometa (ATC) poznajo tudi Morsejevo abecedo. Pomaga jim lahko pri izmenjavi sporočil v primerih, ko bi lahko ogrozili druge komunikacijske metode.