Več kot ducat letalskih prevoznikov je prizemljilo svoja letala Boeing 737 MAX, saj je proizvajalec prejšnji teden poročal o električni napaki.
'Boeing je 16 strankam priporočil, da pred nadaljnjimi operacijami odpravijo morebitno električno težavo v določeni skupini 737 MAX letal,' so sporočili iz podjetja. v izjavi v petek. „Priporočeno je, da se omogoči preverjanje, ali za komponento elektroenergetskega sistema obstaja zadostna ozemljitvena pot. Pri tej proizvodni zadevi tesno sodelujemo z ameriško zvezno letalsko upravo. Naše stranke obveščamo tudi o določenih zadevnih številkah repa in jim bomo dali navodila za ustrezne korektivne ukrepe. '
Prizemljena letala Boeing 737 Max Zasluge: Ralph Freso / Getty Images
Po poročanju Associated Pressa , ni jasno, kako dolgo bodo letala ozemljena ali bodo potrebna popravila.
Družba Southwest Airlines, ena vodilnih strank letala 737 MAX, je dejala, da ni imela nobenih težav, povezanih z električno napako, je pa 30 od svojih 58 letal prizemljila po obvestilu Boeing, poroča AP.
Poleg tega je American Airlines prizemlil 17 od svojih 41 letal MAX, United pa 16 od svojih 30.
737 MAX je spet začel leteti decembra, potem ko je bil skoraj dve leti prizemljen po dveh smrtnih nesrečah marca 2019 in oktobra 2018, v katerih je umrlo več kot 300 ljudi.
V 20 mesecih je bilo letalo prizemljeno, proizvajalci so delali na avtomatskem sistemu za nadzor letenja letala, kar je prispevalo k obema strmoglavljenjima. Nova številka je sestavni del elektroenergetskega sistema letala, za katerega Boeing pravi, da ni povezan s sistemom za nadzor leta.
Preiskave smrtnih nesreč so razkrile notranje težave v podjetju. Zaposleni so vložili notranje etične pritožbe, medtem ko je bilo letalo še v proizvodnji, in vodje obtožili, da zaradi dobička ignorirajo varnostna vprašanja.
Cailey Rizzo je pisateljica za Travel + Leisure, ki ima trenutno sedež v Brooklynu. Lahko jo najdete na Twitterju, Instagram , ali ob caileyrizzo.com .