V načrtu je, da se Amtrak vrne v službo zalivske obale.

Po poročanju novic iz Alabame AL.com, mestni svet Mobile je pred kratkim izglasoval obnovitev določene poti Amtrak med Mobileom in New Orleansom v začetku tega meseca. Ta odločitev bi pomenila, da se bo ta pot vrnila prvič po orkanu Katrina leta 2005.

Pri glasovanju s 6 proti 4. februarja je DO poročal, da se je svet odločil, da nameni 3 milijone dolarjev za štiri vlake, ki bodo vozili vsak dan - jutri in zvečer - med Mobileom in New Orleansom.

To je pozitivno in pošilja jasno sporočilo, da želijo Mobilijci videti, da se ta vlak premika, je dejal Wiley Blankenship, predstavnik Južne železniške komisije (SRC) in predsednik in izvršni direktor partnerstva Coastal Alabama Partnership. Čaka nas še veliko dela. Ta majhen mejnik lahko praznujemo, vendar moramo zagotoviti infrastrukturo in mestu moramo pomagati najti način, kako zagotoviti (denar) za izgradnjo postaje.

Mestni svet Mobile je tudi omenil nekatere okoliščine v zvezi s svojo finančno obveznostjo, in sicer študijo, ki meri, kako bi lahko potniški železniški promet vplival na lokalni tovorni železniški sistem.

Poleg tega so nekateri nasprotniki te nove pobude navedli morebitno veliko breme za davkoplačevalce tudi v smislu zagotavljanja prihodkov in plačevanja za obratovanje proge, pri čemer je en član sveta projekt označil kot 'vožnjo z veseljem za bogate.

Kljub temu bi lahko vrnitev več železniških potovanj za okoljsko ozaveščene potnike bila dobra.

Po navedbah Osamljeni planet, turisti in domačini vzdolž zalivske obale se že leta od Katrine odločajo za zračna in cestna potovanja, da bi prišli do New Orleansa in drugih južnih mest.

Zdaj, ko postajajo problemi podnebnih sprememb in sramotenja letov vse bolj običajni, postajajo vse bolj priljubljena tudi potovanja z vlaki po vsej državi.