Večina cest jih ima - razen če se ne odpravite na neasfaltirano ozemlje: oznake proge, ki potekajo po sredini.

Zdaj vsi, ki vozite, vedo, za kaj so: seveda ohranjajo enakomeren in varen promet. Kako pa so prišli tja? Vložite ga pod vprašanji, o katerih razmišljate ob deveti uri poletnega potovanja.

Prva oznaka ceste z belo črto sega v Združeno kraljestvo že leta 1918, navaja Prometni znaki in pomeni . Ta ideja se je hitro prijela, vendar oznake do leta 1926 niso bile priznane kot protokol o varnosti v cestnem prometu.

V 30-ih letih so bile proge uporabljene veliko več, kot da bi vam povedali, s koliko ceste morate delati. V času, ko semaforjev ni bilo, so bele bele črte služile kot znaki za zaustavitev in drugi opozorilni signali, ki so jih policisti pogosto spremljali za usmerjanje prometa.

Medtem se rumene črte po poročanju Prometnih znakov in pomenov niso pojavile do petdesetih let 20. stoletja. V tem času sta bili obe barvi hkrati uporabljeni na cestah - bela je usmerjala promet v isto smer, rumena pa za dvosmerne ceste ali promet.

Leta 1956 so na prizorišče stopile črtkane črte, ki so s seboj prinesle povsem nov sklop pravil za premagovanje drugih avtomobilov na cesti.

Prva obložena cesta v ZDA je bila Trentonova rečna cesta v okrožju Wayne v Michiganu, ki sega v leto 1911. Edward Hines, takrat predsednik odbora za ceste okrožja Wayne, je na idejo prišel po ogledu puščajoči mleko tovornjak po cesti, po podatkih ministrstva za promet v Michiganu . Hines je bil zaradi ideje leta 1972 posmrtno uveden v častno dvorano za promet v Michiganu.

Še eno zabavno dejstvo: tiste črtkane črte, ki jih vidite na cesti, so veliko daljše, kot bi si mislili. Ko se vozite, jih enostavno mentalno označite kot nekaj metrov dolge. Vendar pa, kot na vladne smernice , pomišljaji so dolgi 10 čevljev.

Erika Owen je višja urednica za občinstvo pri Potovanja + prosti čas. Spremljajte jo na Twitterju in Instagramu na @erikaraeowen .