Tovornjaki UPS ne zavijte levo in tudi vi ne bi smeli (video)

Glavni Kopenski Prevoz Tovornjaki UPS ne zavijte levo in tudi vi ne bi smeli (video)

Tovornjaki UPS ne zavijte levo in tudi vi ne bi smeli (video)

Gonilniki UPS nikoli ne bodo zavili levo - in tudi drugi vozniki bi morali razmisliti o tem.



Če sledite dostavnemu vozilu na njegovi poti, boste videli, da se izogiba zavojem v levo. To ni neko vraževerje, ki vključuje pakete in zavoje v nasprotnem prometu. Pravzaprav je rezultat zapletene enačbe matematičnega problema, ki je UPS prihranila milijone dolarjev.

Težave z usmerjanjem vozil so bile razvite leta 1959 kot način organiziranja premikajočih se predmetov. V bistvu te vrste težav upoštevati različne dejavnike, da se določi najboljši način za prehod iz točke A v B.




Ena od teh enačb je ki delajo v tovornjakih UPS za pomoč voznikom pri iskanju najboljšega možnega načina dostave paketov (Google Maps tega programa ni).

UPS-ova programska oprema za usmerjanje vozil je ugotovila, da je zavijanje levo izguba časa in denarja. (No, ne levo. Pravilo velja za države, kjer avtomobili vozijo po desni strani ceste.) Čeprav lahko zmanjšanje zavojev med križišči poveča čas, porabljen za pot do cilja, zmanjša možnosti za nesrečo in odpravi porabljeni čas čakanje, da promet zavije (kar zapravi gorivo).

Politika je bila objavljena že leta 2004 in od takrat je podjetju pomagala porabiti 10 milijonov litrov manj goriva, izpustiti 20.000 ton manj ogljikovega dioksida in dostaviti še 350.000 paketov. Vendar se nekaterim zavojem v levo ni mogoče izogniti. Podjetje pravi, da levi zavoji predstavljajo manj kot 10 odstotkov vseh zavojev tovornjakov UPS.

Torej, kaj se je iz vsega tega mogoče naučiti?

Čeprav se vse skupaj morda zdi namišljeno, so Mythbusters preizkusili pravilo UPS-a in ugotovili, da z odpravljanjem levih zavojev prihranite gorivo.

Kot Pogovor trdi , če bi se vsi strinjali, da ne bodo več zavili levo, bi to lahko pomenilo velike prihranke in zmanjšalo emisije ogljika pri vseh na cesti. Toda (na žalost) ljudje na splošno niso pripravljeni spremeniti svojega načina, razen če jim to koristi osebno. Čeprav bi desni zavoji samo odpravili čakanje na križiščih, bi se lahko podaljšali tudi za podaljšek vožnje.

Toda za tiste, ki so v zameno za prihranek goriva pripravljeni razmisliti o nekaj dodatnih minutah, bi bilo odpravljanje levih zavojev na prihajajočih cestnih potovanjih pravzaprav lahko najbolj modra odločitev za volanom.