Pariz želi do leta 2022 prepovedati avtomobilski promet v središču mesta

Glavni Novice Pariz želi do leta 2022 prepovedati avtomobilski promet v središču mesta

Pariz želi do leta 2022 prepovedati avtomobilski promet v središču mesta

Pariz je vedno dobra ideja in to z državami okoli Evropska unija je ponovno odprla svoje meje turistom, vključno s Francijo 9. junija , znaki kažejo na počasno, a vztrajno vrnitev v nek občutek normalnosti.



Če ima županja Pariza Anne Hidalgo kaj po svoje, ta vrnitev ne bo prišla z vsem avtomobilskim prometom, ki ga je bilo mesto pacientov navajeno videti pred pandemijo. V okviru svoje tekoče kampanje za zmanjšanje uporabe avtomobilov v Parizu je Hidalgo nedavno objavila svoj najnovejši cilj: prepovedati večino vozil iz središča mesta do naslednjega leta.

Po navedbah Bloomberg CityLab bi načrt ustvaril območje, ki bi pokrivalo večino osrednjega središča Pariza, in prepovedal promet na tem območju, kar pomeni, da bi bilo prepovedano voziti po središču mesta brez ustavljanja. Samo s tem bi v povprečju na dan skozi to območje prešlo 55% celotnega prometa - več kot 100.000 avtomobilov - trdijo mestne oblasti. Edina vozila, dovoljena na območju, bi bila za prebivalce (vključno s kratkoročnimi gosti hotela), invalide in vozila, ki se uporabljajo za javni prevoz, dostavo ali storitve, Bloomberg CityLab poročila.




Ulica v Parizu z avtomobili Ulica v Parizu z avtomobili Zasluge: John Rees / Eye Em / Getty Images

S temi spremembami župan Hidalgo upa, da bo zmanjšal hrup in onesnaženje na tem območju, hkrati pa se bo boril proti podnebnim spremembam in ustvaril več prostora za drevesa, območja samo za pešce in kolesarske steze.

Ta načrt je le en korak v dolgoletnih prizadevanjih uprave Hidalgo za zmanjšanje uporabe vozil v Parizu. Po navedbah Bloomberg CityLab , Pariz je že prepovedal dizelske avtomobile z mestne obvoznice, 'sprehajal' je obalni pas Sene, zmanjšal dostop vozil na več glavnih ulicah in razširil zelene površine in pločnike na območjih, ki so bila prej rezervirana za vožnjo in parkiranje.

V celotni pandemiji je Hidalgo izkoristil tudi priložnost, da je uvedel več zaporov voznih pasov in kolesarskih poti. Ko se mesto ponovno odpre in ljudje vrnejo na svoja delovna mesta, se Hidalgo želi izogniti temu, da bi mesto znova preplavili avtomobili.

Območja, ki jih pokriva načrt Hidalgo, so trenutno približno 5,4 kvadratnih kilometrov. Parižane zdaj prosijo, da se s svojimi mnenji pretehtajo spletni obrazec . Če raziskava pokaže podporo prebivalcev za razširitev cone, je to tudi možnost za prihodnost.

Jessica Poitevien je sodelavka za potovanja in prosti čas s sedežem na Južni Floridi, vendar je vedno pozorna na svojo naslednjo pustolovščino. Poleg potovanja rada peče, se pogovarja z neznanci in se dolgo sprehaja po plaži. Sledite njenim dogodivščinam naprej Instagram .