Sistem se s številkami bolj zaplete. Čeprav vsaka letalska družba ima svoja pravila o tem, kako dodeliti številke, nobena letalska družba ne more uporabiti več kot štiri številke za lete. Vsaka številka leta mora biti od 1 do 9999.

V celotni industriji, kot Mentalna nitka opombe , parne številke letov so običajno dodeljene letov na sever in vzhod, medtem ko se leti na jug in zahod končajo z neparnimi številkami. (Obstajajo nekatere izjeme od pravila.)

Letalske družbe običajno številko povratnega leta določijo za eno številko višjo od odhodnega leta. Na primer, JetBlue ima let od JFK do LAX-a, ki je JBU523 . Ko se vrne v JFK, je številka leta JBU524 .

Na splošno je nižja številka leta, pomembnejša je pot do letalske družbe. Delta deluje DL1 , pot med newyorškim JFK in London Heathrow. Zelo pomembna številka leta se verjetno nanaša na zgodovino letalske družbe. Deltina prva mednarodna destinacija je bila London leta 1978 . (Čeprav je takrat let letel iz Atlante.)

Obstaja nekaj številk leta, ki jih verjetno nikoli ne boste videli. Leti nikoli ne bodo imeli številke, kot je 757, da se ne bi zamenjali z modelom letala. In samo zaradi vraževerja letalski prevozniki ne bodo izvajali leta 13 ali leta 666 - razen če gre za dodelano šalo .