Kitajska dobiva svoj prvi velikanski narodni park panda.

Če bo predlog za park odobren, se bo razprostiral na 10.476 kvadratnih miljah, skoraj trikrat večji od nacionalnega parka Yellowstone. National Geographic pravi, da bi lahko končni načrt dokončali že jeseni 2019.

Park bo povezal 67 velikanskih rezerv pand po jugozahodni provinci Sečuan ter severozahodni provinci Shaanxi in Gansu. Štiriinsedemdeset odstotkov parka bo v Sečuanu, kjer živi več kot 80 odstotkov divjih pand.

S skupno populacijo pand, ki jo sestavlja 1864 medvedov, so bile velikanske živali označene za ranljive vrste. Obstaja približno 30 skupin pand, ki se razprostirajo na šestih gorskih verigah na zahodu Kitajske, nekatere z ocenjenim številom deset medvedov, Hitro podjetje poročali. Habitati medvedov so bili razdeljeni zaradi naravnih nesreč in človekovih dejavnosti, kot sta sečnja in gradnja cest.

Po navedbah China Daily , Državna uprava za gozdarstvo in pašništvo upa, da se bodo te različne skupine s povezovanjem rezervatov križale, kar bo povečalo splošno populacijo pand in povzročilo genetsko raznovrstnost.

Park bi sčasoma pandam zagotovil tudi večji vir hrane. Zaradi podnebnih sprememb bi lahko v 80 letih habitata pande v 80 letih razrezali tretjino bambusa. Predlog za park pa vzpostavlja mrežo krajev, kjer lahko jedo, je povedal Robert Tansey, višji svetovalec na Kitajskem za The Nature Conservancy. Hitro podjetje .

Zaščitene bi bile tudi na tisoče drugih vrst. Velike pande bodo glavne vrste, ki so zaščitene v narodnem parku. Poleg njih bo koristilo tudi več kot 8000 vrst prosto živečih živali, vključno z opicami s prhastim nosom, je za Yang Chao, direktor oddelka za zaščito prosto živečih živali na Kitajskem, odgovorno za gozdarstvo in pašništvo. China Daily . Nacionalni park ne bo le povečal populacije prosto živečih živali v regiji, temveč tudi zaščitil njihov življenjski prostor za boljšo biološko raznovrstnost.

Čeprav bo na nekaterih zavarovanih območjih turizem prepovedan, so bili podani predlogi, ki bodo obiskovalcem omogočali vstop v druge dele parka. Takšen predlog je gradnja železnice skozi naravni rezervat Wolong. Vendar Gora Panda ustanovitelj Marc Brody svetuje da bi morali strokovnjaki ta predlog med drugim 'preučiti', da bi ugotovili, 'ali prinaša neposredno korist za izboljšanje habitata divjih pand.