Opomba urednika: Potovanja so trenutno morda zapletena, vendar uporabite naše navdihujoče ideje za potovanje, da vnaprej načrtujete svojo naslednjo pustolovščino.

V začetku 19. stoletja so bili nacionalni parki večinoma igrišča za bogate. Obiski so bili pogosto na desettisoče, poti so se izpolnjevale po dragih železniških vozovnicah, ogledih s kočijami in jahanjih.

Ko so se avtomobili pridružili sceni, je imel povprečni Američan - svež iz lastne pandemije - priložnost zadel odprto cesto , priložnost videti državo kot še nikoli doslej. Toda v tem primeru je bila odprta cesta blatna pot ali prašna pot, če je sploh obstajala. In naše narodnih parkov so bila še vedno divja prostranstva, komaj primerna za mule.

Tako se je leta 1920 12 Američanov - ki zastopajo skupine, kot sta National Park-to-Park Highway Association in AAA - odpravilo iz Denverja v Koloradu na 5600 milj. potovanje , razdelil 12 nacionalnih parkov v eno množično zanko. Njihov cilj? Da bi privabili javnost in turizem na javna zemljišča države in si prizadevali za vozne ceste, ki jih povezujejo.

The odlično ameriško potovanje je bil rojen.

Iz Denverja je prva postaja narodni park Rocky Mountain. Današnji obiskovalci se lahko odpravijo po cesti Trail Ridge čez njeno alpsko prostranstvo; leta 1920 je bila tolpa edina možnost Old Fall River Road, prvotna avtocesta v parku na skoraj 12.000 metrov. Sto let kasneje je še vedno dolg 11 kilometrov umazanije, odprt od julija do septembra.

Pot se nato pelje proti severu navzgor po zvezni državi 25 skozi Cheyenne v zvezni državi Wyoming, odcepi se proti vzhodu na avtocesti 14 skozi Cody in do narodnega parka Yellowstone. Če želite stopiti po stopinjah skupine, se namestite v hotelu Lake Yellowstone in prvemu narodnemu parku v državi zagotovite solidne štiri dni.

Nato gremo po avtocesti Yellowstone-Glacier Bee Line skozi White Sulphur Springs, Great Falls, Browning in do Glacier National Park v Montani. Leta 1920 je skupina lahko štela 60 ledenikov in nič pravih cest; danes je 25 ledenikov in Cesta Going-to-the-Sun je ena izmed najbolj slikovite vožnje v državi .

V smeri zahoda po avtocesti 2 v Montani, od Kalispella proti Libbyju in meji z Idaho, so nacionalni gozdovi v vse smeri v Spokane v Washingtonu. Avtocesta 2 poteka v Seattlu, kjer pot zavije proti jugu do narodnega parka Mount Rainier. Obiščite Paradise na južnem pobočju gore - in bodite hvaležni, da ne potujete z ekipo mul. Pomik je naravnost proti jugu skozi Olimpijo, Portland in Eugene, na koncu pa pride do narodnega parka Crater Lake v Oregonu. Od leta 1920 se je malo spremenilo: skupina je ostala v še vedno slikoviti koči Crater Lake Lodge in zaključila 33-kilometrski Rim Drive, zgrajen le leto pred potovanjem.

Od tu naprej je Kalifornija ali doprsni kip, katerega cilj je vulkan Redding in vulkan Lassen. Lassen ima vse štiri vrste vulkanov, čeprav jih skupina nikoli ni videla, saj park leta 1920 ni imel cest. Kakih 300 kilometrov južneje prevzamejo granitne poglede nacionalnega parka Yosemite, čemur sledi navpična divjina velikanov v Sequoia in Nacionalni parki Kings Canyon (slednji je bil do leta 1940 znan kot narodni park General Grant).

Nekoč v Los Angelesu pot strelja proti vzhodu po cesti National Old Trails Road, imenovani Route 66. Iz Barstowa zavijte do narodnega parka Zion - 500 milj prosite, da si skupina preskoči, da bi si vzela čas - in nato skozi jug skozi Kingman, Williams, in do narodnega parka Grand Canyon v Arizoni. Skupina je tri dni preživela v danes zgodovinskem hotelu El Tovar, preden se je odpravila v narodni park Okamenel gozd, Gallup, Durango in narodni park Mesa Verde, 800 let staro ruševino v Koloradu in zadnjo postajo skupine na svojem vihru. ogled. Vozili so Knife Edge Trail - vi pa ga lahko prehodite. Od Mesa Verde naprej do Salide in do Kolorada do hrbtenice prek Puebla, Colorado Springs in nazadnje nazaj v Denver. Če povzamemo potovanje, se je Stephen Mather - prvi direktor in vodja NPS-ja, ki stoji za idejo - najbolje izrazil: vsak park bo zelo individualen. Celota bo razodetje.