Predolgo so bili ekonomični sedeži zgrajeni z univerzalno miselnostjo, kar je prineslo eno velikost resničnosti. Inovacij v ekonomskem sedežu je bilo malo, nastavljivo sedenje pa skoraj nemogoče sanje.

Ampak nov dizajn sedeža , razvit s sodelovanjem Airbusovega laboratorija za inovacije s agencijo za strateško oblikovanje SLOJ , je morda razbil kodo na gospodarskem sedežu prihodnosti.

LAYER-ov ustanovitelj in kreativni direktor Benjamin Hubert je zasnoval koncept sedežev, imenovan 'Move', okoli pametnih elementov, ki pomagati, da se sedež prilagodi velikosti in potrebam vsakega posameznega potnika . Pametni tekstil, ki vodi do priročne mobilne aplikacije, omogoča potnikom, da spremljajo in nadzorujejo dejavnike udobja, vključno z napetostjo sedeža in temperaturo s svojega telefona.

V LAYER verjamemo, da bi moral biti dober dizajn dostopen vsem, «je dejal Hubert. „Novi koncepti letenja so prepogosto osredotočeni na inovacije v poslovnem razredu. Z navdušenjem smo se tega projekta lotili z Airbusom, da bi našli načine za izboljšanje in dodajanje vrednosti izkušnjam v ekonomskem razredu - tako za potnike kot za letalskega prevoznika.

Lahka struktura sedeža 'Move' je podobna sodobnim ergonomskim stolom, s perforiranim kompozitnim okvirjem, ki je opremljen s pletenim enodelnim sedežnim jermenom.

Prevleka, ki sestavlja sedež zanke, je narejena iz poliestrskega tekstila iz lesa, ki ima v prepletu prevodno prejo. Ta preja se poveže s senzorji, ki merijo potniške biometrije, kot so temperatura, napetost sedeža, tlak in gibanje potnikov. Potniki lahko s svojo aplikacijo Move preklopijo nastavitve sedeža z masaže na čas obroka in spanja. Aplikacija lahko potnike tudi opomni, kdaj se morajo premakniti, da se izognejo nelagodju, in celo predlaga vaje med letom.

Vgrajeni senzorji pomagajo tudi pametnemu sedežu, da se samodejno prilagodi sovoznikovi teži, velikosti in vrsti gibanja, da zmanjša tlačne točke. Pletenina prevleke sedeža je debelejša tam, kjer je potrebno oblazinjenje, prevodni navoji pa stisnejo tkanino, da se prilega sedežu okoli telesa.

Ključnega pomena je, da konceptni sedež ne naslanja, kar zanika burno razpravo o tem, ali je počivanje na letalu v redu. 'Move' ima pritrjen hrbet, vendar nastavljivi elementi puščajo potnikom prostor za raztezanje.

Druge pametne funkcije vključujejo nastavljive mize na pladnjih, možnosti za zabavo med letom in električne vtičnice ter snemljive naslone za roke, ki omogočajo udobnejše sedenje parov in skupin.

Miza s pladnji je na tem sedežu pokončno nameščena in jo je mogoče zložiti do polovice za pijače ali tablice, medtem ko si potniki sami ogledujejo zabavo. Lahko se razprejo v polno velikost, ko potniki želijo jesti ali opraviti nekaj dela. Seveda že obstajajo zložljive mize s pladnji na več letalih - toda trik v tej posebni izvedbi je, da je višina mize nastavljiva. Zaradi tega je sedež veliko bolj udoben za uporabo med različnimi aktivnostmi med letom, večjim potnikom pa ostane več prostora za kolena in krajši potniki lažje dostopajo.

Ukrivljen naslon za glavo ustvarja prostor za počitek glave med spanjem, ne da bi se pri tem spustil na ramena sopotnikov.

Osrednji otok na naslonu sedeža, ki ima nastavljivo mizo na pladnju, vključuje tudi majhen žep za shranjevanje osebnih predmetov. Na strani sedeža je poseben prostor za odlaganje, namenjen za potnike & apos; prenosniki varno.

Tudi potniki ne bodo izgubili svojih pospravljenih naprav. Preja, občutljiva na pritisk pametnega sedeža, lahko potnike po pristanku obvesti, če so kaj pustili za seboj.

Razvoj koncepta je trajal 18 mesecev in je namenjen letov na kratke in srednje razdalje. Toda še vedno se ne navdušujte - „Premakni se“ mora še skozi dolg postopek razvoja prototipov do certificiranja in izdelave - za to pa bi potreboval letalsko družbo. Toda glede na njegove okolju prijazne lastnosti - brez teže, manj odvisnosti od pen in prevlek, ki jih je enostavno odstraniti in vzdrževati čiste - bi letalske družbe lahko samo investirale.