Obstajala je zgodba o dveh mestih kot MSC Orkester v soboto odpotoval iz središča Benetk. Po eni strani je zaznamovalo ponovno oživitev potovanja, na pristaniških tablah je pisalo 'Križarjenja za nazaj' in dva ducata čolnov, napolnjenih z zaposlenimi, ki so praznovali pristaniške delavce, ki so se lahko vrnili na delo je poročal Associated Press . Toda po drugi strani so bili na kopnem protestniki in čolni z zastavami, na katerih je pisalo 'No Big Boats'.
Po 18 mesecih brez večjih potniških ladij sredi Benetk, vode mesta postalo izjemno jasno . Da bi sprememba postala trajna, je UNESCO pomagal potisniti a prepoved ladij za križarjenje iz zgodovinskega središča Benetk aprila. Toda tudi začasni načrt, ki bi ga prepoved zahtevala - preusmeritev ladij v industrijsko pristanišče zunaj Benetk - se verjetno ne bo zgodil do leta 2022, italijansko ministrstvo za infrastrukturo in trajnostno mobilnost je povedal za AP .
Ljudje, ki so na čolnih 5. junija 2021 v Benetkah v Italiji demonstrirali proti prehodu velikih ladij Domačini so danes demonstrirali proti prehodu velikih ladij in potniških ladij v Benetkah, potem ko se je velik promet ladij ustavil zaradi COVID in odsotnosti turistov. Velika ladja MSC Orchestra je prečkala kanal Giudecca v spremstvu policije na čolnih in vodnem nebu. | Zasluge: Giacomo Cosua / NurPhoto preko Getty Images
Tako je 16-krovna ladja, težka 92.409 ton, lahko vzletela iz pristanišča in prepeljala približno 1000 potnikov po kanalu Giudecca na enotedensko križarjenje s postanki v Italiji, Grčiji in na Hrvaškem.
„Benetke so v vodostaju. Obstajajo dnevi, ko so Benetke pod gladino vode, 'je za AP povedala Jane da Mosto iz Benetk, smo tukaj. „Potrebujemo ladje, ki uporabljajo obnovljivo energijo. Potrebujemo ladje, ki naenkrat ne pripeljejo na tisoče ljudi v naše ozke uličice. Potrebujemo obiskovalce, ki jih zanima učenje o Benetkah. '
Ladijski orkester MSC, ki poteka 5. junija 2021 po kanalu Giudecca v Benetkah v Benetkah v Italiji. Ladijski orkester MSC se je peljal po kanalu Giudecca v Benetkah v Benetkah v Italiji 5. junija 2021. | Zasluge: Giacomo Cosua / NurPhoto preko Getty Images
Beneško okoljevarstveno združenje prav tako grozi s sodnimi postopki, če v 15 dneh ne bo prišlo do večje spremembe, pri čemer Andreina Zitelli združenja sporoča tiskovni službi: 'Obrambe mesta ne morete primerjati z obrambo delovnih mest v interesu velika križarjenja. '
A po poročanju AP se je Benetke tudi po podatkih agencije CLIS obrnila v eno najpomembnejših križarjenj po vsem svetu, saj je bila preobrat za 667 ladij z 1,6 milijona potnikov.
'Nočemo biti poslovni hudobci,' je za AP dejal Francesco Galietti iz Cruise Lines International. 'Menimo, da nas ne bi smeli obravnavati kot take. Zdi se nam, da smo dobri do skupnosti. '
Priljubljenost Benetk ne škodi le okolju, saj je postala epicenter pretiranega turizma, zlasti z dnevnimi izletniki. Mesto si prizadeva za nadzor svojih obiskovalcev, hkrati pa ohranja svojo dediščino z globami, vstopnimi taksami in nazadnje s sledenjem gibanja turistov.