Raje se pripravi, da bodo ljudje strmeli. Zunaj trgovine z muharjenjem. Medtem ko je sedel v italijanski restavraciji. Sprehod po ulici. Od naslednjega kampa konec. Skoraj povsod, kjer sem se vozil v zadnjih dneh, se mi je zdelo, da pritegne streho. Eden od moških me je vprašal, ali gre za satelitsko anteno, kar kaže na nekaj hudobnih motivov.

Oprostite, ker smo razočarali, teoretiki zarote: ravnokar sem preizkusil #vanlife s strešnim šotorom, ki bi lahko olajšal in izboljšal kampiranje vsem, ki ste bili zaskrbljeni zaradi ideje, saj veste, da spite na tleh.

Če je potovanje to poletje opredelilo potovanje in RV, je tudi veliko nas spodbudilo k vprašanju, ali bi lahko preživel iz svojega avtomobila in raziskal skrite poti v bližini doma? Po ZDA je zanimanje za rekreacijska vozila na najvišjem nivoju: platforma za najem vozil Outdoorsy pravi, da se je število iskanj to pomlad povečalo za 2.600 odstotkov. Združenje RV Industry je sporočilo, da so bile pošiljke v letošnjem juliju višje kot v zadnjih 40 letih, kar je skoraj 54 odstotkov več kot lani. Mercedesovi kombiji, ki so bili predelani v luksuzne mini avtodome, so zdaj prodaja za skoraj 200.000 USD .

Z drugimi besedami, medtem ko je letošnje poletje kampiranja in RVinga, je verjetnost, da boste dejansko dobili v roke sladko ploščad, majhna. Kaj torej dela vanlifer?

Vstopite v Roofnest, podjetje s sedežem v mestu Boulder v Koloradu, ki izdeluje vedno večjo paleto trdih, pop-top šotorov, zasnovanih za večino vozil. Ti avtomobilski pokrovčki lahko skoraj vsako vožnjo spremenijo v nekaj, kar se približa RV z golimi kostmi, tako da dodajo ogromno bivalnega prostora, ravno na strešni prtljažnik. V številki julija 2020 Potovanja + prosti čas jih opisal kot popoln način za vstop v #vanlife.

V nestrpnosti, da ga preizkusim - in vidim, kako bo dosegel ceno približno 3000 dolarjev, odvisno od modela - sem se zadnjega poletnega vikenda dogovoril za izposojo Roofnesta. Preizkusil sem 3.400 $ model Roofnest Falcon , nameščen na Kia Telluride leta 2020, na dvodnevnem kampiranju v gorah Catskill. Sodba? Medtem ko je tri in pol tisočaka veliko za šotor, je Roofnest Falcon vreden razburjenje za vse, ki imajo radi na prostem.

Čeprav bi korenine zahodne obale Roofnesta lahko spodbudile trdo ekskurzijo po kopnem v nekem divjini urada za upravljanje zemljišč, sem se odločil za vikend, ki je bližje mreži v okrožju Sullivan v New Yorku. Prihod na rezervirano kamp mesto v družinskem bivanju blizu mesta Roscoe v New Yorku - eno najboljših ameriških krajev za muharjenje - postavitev kampa je bila vetrič: na Roofnestu sem zaskočil dve zapahi in plinske opore so ga težko odprle. Postavljanje aluminijaste lestve in odpiranje tende je trajalo še recimo dve minuti. Tako kot tabor je bil postavljen. Brez dvoma je bilo lažje kot premetavanje s palicami šotora ali bojevanje s ponjavami, še posebej, ker je sonce že zahajalo.

V notranjosti je bila 7-centimetrska (2,8-palčna) vzmetnica iz pene bolj udobna kot običajna spalna blazina, plast protikondenzacijske mreže pa je zagotavljala dodatno oporo in toploto. Mrežasto podstrešje je imelo veliko prostora za jakne, žaromete in druge kvote. In velika okna - z učinkovitimi mrežami za hrošče - puščajo veliko vetra. Vse skupaj se mi je zdelo naravnost prijetno, kot ponavadi šotori.

Seveda je bilo nekaj slabosti: Glavno med njimi je dejstvo, da ga morate, ko je šotor pritrjen na vaše vozilo, vsakič, ko se želite voziti, spustiti dol - recimo do bližnje pivovarne ali pohodniške poti. Ker je Roofnest povišan, ne bo imel koristi od vročine ognja, vendar ujame veliko dima. In če bi morali iz kakršnega koli razloga vstati sredi noči, se morate povzpeti po lestvi, da zapustite šotor.

Tiste prepirljivosti na stran, do druge noči v taborišču se je Falcon počutil kot prijeten dom. Ko se je tistega večera zavihtela bliskovita nevihta, so trpežne stenske tkanine iz poliamidnega šotora in trda lupina iz aluminija preprečile, da bi se kaplja vlage izločila ven. To je več, kot lahko rečete za številne tradicionalne šotore - vsaj tiste, ki sem jih uporabljal.

Opomba o vozilu: Strešni šotor je seveda zmožen le tako dobro, kot je tisto, na kar ga namestite. V mojem primeru se je Kia Telluride SX popolnoma ujemala z veliko notranjega prostora za opremo za taborjenje, kot so spalne vreče in posoda, ter dodatne odeje, zložljivi stoli in hladilnik. Napredne varnostne funkcije, kot so Highway Driving Assist, Lane Keeping Assist in Smart Cruise Control, so olajšale vožnjo do kampa. Možnost ročnega prestavljanja osmih prestav in štirikolesni pogon na zahtevo je olajšala vožnjo po blatnih pobočjih in makadamskih cestah.

Številni pregledovalci so se navduševali nad Tellurideom - eden je ugodno opisal njegovo prostornost kot primerljivo s samim sedenjem v smučarski gondoli - in model je dobil priznanja kot 2020 Utility Vehicle of the Year . Samo počakajte, da poskusijo s šotorom, nameščenim na vrhu: obrnilo se bo še več glav.