Francija z glasovanjem prepove kratke lete, kjer je mogoče potovati z vlakom

Glavni Novice Francija z glasovanjem prepove kratke lete, kjer je mogoče potovati z vlakom

Francija z glasovanjem prepove kratke lete, kjer je mogoče potovati z vlakom

Francija je pravkar naredila velik korak naprej pri zmanjševanju emisij ogljika, ki jih sproščajo letala. Država je izglasovala odpravo vseh domačih letov do destinacij, do katerih je mogoče z vlakom prispeti v manj kot dveh urah in pol - Reuters poročali .



Zakonodajalci v državnem zboru so v soboto glasovali za potezo, ki je del večjega zakona o podnebnih spremembah, katerega cilj je do leta 2030 zmanjšati emisije države za 40% z ravni iz leta 1990. Predlog zakona mora še sprejeti v senatu. in spodnji dom pred začetkom veljavnosti, je dodala tiskovna agencija.

Novi zakon bi lahko vplival na lete iz Pariza in glavnih francoskih destinacij, kot so Bordeaux, Nantes in Lyon BBC poročali , in dodal, da to ne bo vplivalo na povezovalne lete.




Letalo Air France, ki se je gibalo po asfaltu na letališču Pariz-Charles de Gaulle Letalo Air France, ki se je gibalo po asfaltu na letališču Pariz-Charles de Gaulle Zasluge: ERIC PIERMONT / AFP prek Getty

Čeprav se je glasovanje zdelo pozitivna poteza za okolje, je prišlo tudi do polemik z različnih strani: Nekateri menijo, da je čas izginil, ko se letalska industrija bori za okrevanje po pandemiji, drugi pa pravijo, da Omejitev ure je prekratka, saj so starejše različice imele zgornjo mejo štiri ure.

'Letalo na teh linijah na potnika odda povprečno 77-krat več CO2 kot vlak, čeprav je vlak cenejši in izgubljeni čas omejen na 40 minut,' francoska potrošniška skupina UFC-Que Choisir je povedal BBC poziva zakonodajalce, naj vrnejo štiriurni rok.

Tehtnica je previdna, kot ministrica za industrijo Agnes Pannier-Runacher je povedal za radio Europe 1 : 'Vemo, da letalstvo prispeva ogljikov dioksid in da moramo zaradi podnebnih sprememb zmanjšati emisije. Prav tako moramo podpirati naša podjetja in jim ne dovoliti, da jim zaidejo. '

Kritiki so navajali tudi mešana sporočila, saj je država ravnokar rekla, da bo Air France-KLM pomagala pri okrevanju od pandemije s prispevanjem 4 milijard EUR (približno 4,7 milijarde USD) kot del reševalnega načrta, Bloomberg poročali prejšnji teden .

Francija ni edina evropska država, ki se naslanja na svoje železnice kot čistejša alternativa letalskim prevozom. Po navedbah CNN , Avstrijska glavna letalska družba Austrian Airlines je lansko poletje zmanjšala letalske storitve Dunaj-Salzburg in s treh povečala število dnevnih direktnih vlakov med mesti na 31.