Meja med ZDA in Kanadi je bil zaradi razuzdanega širjenja zahoda zaprt že več mesecev, ne da bi mu bilo videti konca koronavirus . Vendar to očitno ne preprečuje, da bi nekaj kanadskih snežnih ptic pozimi letelo proti jugu.
„[Združene države Amerike in Kanada imajo medsebojni dogovor o omejitvi nebistvenih potovanj čez našo skupno mejo. Trenutni sporazum velja do 21. januarja 2020, «pojasnjuje ameriško veleposlaništvo in konzulati v Kanadi Spletna stran . '' Nebistveno '' potovanje vključuje potovanje, ki se šteje za turizem ali rekreacijo. “
Nadzemna perspektiva helikopterja, parkiranega na zasneženem polju Zasluge: Getty Images
Vendar pa po mnenju Buffalo Novice , nekaj modrih Kanadčanov krši ta pravila, vse v imenu, da bi prišli na Florido in druga toplejša podnebja, da bi se lahko izognili mrazu. Torej, kako to počnejo, ko so kopenski prehodi iz Kanade v ZDA zaprti? S skokom na helikopter in preskakovanjem Niagarskih slapov, piše v časopisu.
Časopis je sledil enemu paru, ki je sredi decembra potoval 's helikopterjem na mednarodnem letališču Buffalo Niagara, se prijavil pri ameriški carini in mejni zaščiti, skočil v svoj ravnokar odposlani čezmejni avto, ki jih je čakal, in nadaljeval s svojim pot do plaže Vero, Fla. '
Zdi se, da je potovanje, ki ga ponujajo helikopterji Great Lakes, za Kanadčane eden redkih načinov, da pravila spremenijo v svojo korist.
Po navedbah helikopterske družbe je vsak četrtek do ponedeljka med Kanado in ZDA letel do 60 potovanj s helikopterji, ki so lahko prevažali do tri potnike naenkrat za 1200 dolarjev (kanadskih) - plus dodatnih 700 dolarjev (kanadskih) avtomobilov.
„Letenje v ZDA ni zaprto; prevozniki letijo v ZDA vsak dan, 'Dewayne Henderson, Great Lakes & apos; generalni direktor, je povedal za časopis. 'Nismo nič drugačni. Smo pač manjši in posameznike povežemo z njihovimi vozili. '
Seveda Helikopterji Great Lakes niso edini, ki pomagajo Kanadčanom priti skozi mejo. Kot CBC Poročali so, da nova storitev podjetja Transport KMC pomaga tudi ljudem, da letijo z zakupljenimi letali z letališča zunaj Montreala do Plattsburgha v New Yorku. Za to storitev kupci plačajo 500 USD na sedež na letalu in 1000 USD za prevoz svojega vozila čez mejo.
'Vsaka komercialna transakcija na meji se šteje za bistveno,' je za CBC povedal lastnik in predsednik KMC Transport Michael Couturier. 'Morali smo imeti vse papirje in potem lahko to storimo.'
Z uradniki na ameriški in kanadski strani, ki pravijo, 'prosim, ne potujte v tujino zdaj, razen če je to nujno', se vse skupaj postavlja vprašanje - zakaj? Kot je na kratko zapisal Henderson, 'ko se zavežeš, da boš snežna ptica, se zavežeš.'
Stacey Leasca je novinarka, fotografinja in profesorica medijev. Pošljite nasvete in ji sledite naprej Instagram zdaj.