Ena najbolj znanih podzemnih postaj v Tokiu je bila v petek preseljena na povsem novo platformo, v pripravi na olimpijske igre v Tokiu 2020.

Postajo Shibuya, ki je bila znana po vhodu v prenatrpan prehod Shibuya, so preselili približno 425 metrov stran na novo postajo, po navedbah Kyodo News . Prenova Shibuya se ponaša s sodobno streho v obliki črke M in ima čakalno ploščad dvakrat daljšo od prejšnje.

'Stara postaja je imela izzive, vključno z ozkimi vhodnimi vrati in ploščadmi,' je na otvoritveni slovesnosti dejal predsednik Tokio Metro Co. Akiyoshi Yamamura. Upamo, da bo novi všeč kot varna in priročna postaja.

Potniki v Tokio se bodo še vedno lahko z metrojem postajališča Shibuya in izlivali na razvpito grozničast prehod. Medtem ko se je podzemna postaja morda premaknila, Shibuya ponuja povezave za veliko več kot podzemna železnica, vključno z železniškimi linijami JR East, Keio Electric Railway in Tokyu Electric Railway.

Gradnja podzemne postaje se je začela že leta 2009. Pred odprtjem je bila tokijska podzemna proga Ginza za šest dni zaprta. V zadnji fazi gradnje bodo pred poletnimi olimpijskimi igrami na ploščadih dodali dvigala in varnostna vrata.

Celoten tokijski prometni sistem se je v zadnjih nekaj letih spremenil pred zelo oglaševanimi igrami, ki se bodo začele julija. Uradniki so v poskusu začeli barvno označevati vlake proge East Japan Railway Co. za lažjo navigacijo turistov. Država je izdala tudi turistično takso sayonara. Vsak mednarodni obiskovalec bo plačujejo 9 USD, ko odhajajo iz Japonske .

Japonska upa, da bo olimpijsko mrzlico usmerila v promocijo turizma za preostali del države. Nazadnje je Japan Airlines napovedal, da je podelitev 50.000 brezplačnih povratnih vozovnic mednarodnim obiskovalcem, da pred otvoritvenimi slovesnostmi vzbudijo vznemirjenje izven glavnega mesta države.