Ne glede na to, kako pogost letalec ste, verjetno ste imeli svoje zarezana krila pandemije COVID-19. Ampak samo zato, ker trenutno ne zaslužite ali unovčite letalskih kilometrov za lete, še ne pomeni, da se v prihodnosti ne boste več vrnili na nebo. V tem času lahko še naprej zbirajte nagrade z uporabo letalske kreditne kartice za vsakodnevne nakupe, nakupovanje prek različnih letalskih družb & apos; spletni portali in druge dejavnosti. Ko ste znova pripravljeni na vkrcanje, je tukaj 12 pogostih napak, ki se jim je treba izogniti pri odkupu letalskih milj za lete.

1. Ne izkoristite milj, preden potečejo

Zaradi pandemije koronavirusa večina letalskih družb začasni iztek kilometrine za leti 2020 in 2021. Lahko pa bi ga ponovno uvedli naslednje leto, zato je zdaj pomembno, da preverite datume poteka veljavnosti na različnih računih kilometrine. Delta , JetBlue, Southwest in United milje ne potečejo nasploh. Letalske karte Air Canada Aeroplan, American Airlines in Hawaiian Airlines izginejo po 18 mesecih, ne da bi se za to kvalificirale Milje Alaska Airlines po 24 mesecih nedejavnosti pojdite pof. Vendar ne hitite s skokom na let. Ponavadi lahko uro ponastavitve ponastavite tako, da zaslužite ali unovčite samo eno miljo. To vključuje nakup s pripadajočo kreditno kartico letalskega prevoznika, nakupovanje prek letalskih prevoznikov & apos; spletnih portalih ali pa le prenašanje majhnega svežnja milj na račun drugega člana. Obstaja veliko načinov, kako ohraniti svoje kilometre, ko jih sčasoma želite unovčiti.

2. Ne iskanje na pravem mestu

Ena od stvari, ki otežuje iskanje nagradnih vozovnic, je, da vsa spletna mesta letalskih prevoznikov nimajo enake razpoložljivosti, zlasti na partnerskih letih. 'Ljudem vedno rečem, naj začnejo razmišljati o letalskih zvezah,' pravi Spencer Howard, ustanovitelj potovalne spletne strani Naravnost do točk . ' Združeni je odličen za iskanje prostora za nagrado Star Alliance, «pravi. „Začnite iskanje tam in nato z Air Canada Aeroplan zaženite drugo, da potrdite razpoložljivost. Delta.com je mogoče uporabiti za iskanje nagrad SkyTeam. ' To vključuje lete Air France, KLM, Korean Air in druge.

Če vzamemo še en primer, Alaska Airlines sodeluje s Cathay Pacific. Vendar spletno mesto ameriškega prevoznika ne dovoljuje iskanja ali rezerviranja sedežev Cathay Award. Namesto tega boste morda morali za iskanje uporabiti spletno mesto British Airways - drugega letalskega partnerja Oneworlda, nato pa nagrado rezervirati po telefonu z Aljasko.

3. Ne skakanje na omejene ponudbe

Večina letalskih družb je imela včasih lestvice nagrad s fiksnimi cenami letov. Na primer, vozovnica za domače gospodarstvo bi znašala 25.000 milj v obratni smeri, sedež poslovnega razreda od ZDA do Evrope pa 100.000 milj. Zdaj pa so se številni preusmerili na sistem, ki temelji na dohodku, ki tesneje povezuje število prevoženih kilometrov do plačljivih letalskih vozovnic na določenih progah. Medtem ko to pomeni, da so nekatere nagrade naglo naraščale, druge pa so strmo padale.

Pravzaprav je bilo v zadnjem času nekaj neverjetnih nagrad, vključno s kratkimi leti Delta z le 2000 milj v eno smer in leti Uniteda s 3000 milj v eno smer. Če vidite takšen posel in ustreza vašim datumom potovanja in ciljem, ne oklevajte z rezervacijo, saj te ugodne ponudbe hitro izginejo.

4. Predolgo čakanje na rezervacijo

Tudi pri običajnih cenah je nagrade letalskih prevoznikov težko določiti. 'Ko najdete prostor za nagrado, ne priporočam predolgega čakanja,' priporoča Howard. 'Imel sem preveč strank in bralci čakajo nekaj dni, da bi le ugotovili, da nagradnih mest ni več.' Če najdete vozovnico, ki ustreza vašim datumom in ciljem, pravi, pojdite naprej in pritisnite gumb za knjigo. V nasprotnem primeru bi lahko vaši načrti ostali v zraku.

5. Ne prilagodljiv na datume

Čeprav je nagradnih vozov trenutno veliko, zlasti na krajših domačih letih, je lahko rezervacija vozovnic na dolge razdalje v premium kabinah v najboljših časih resnična. „Prožnost je ključnega pomena. Če ste zaklenjeni na potovanje ob določenih datumih, bo težko najti nagrado v najbolj luksuznih prvovrstnih kabinah. Odprtost za različne datume potovanja lahko vse spremeni, «pravi Howard.

6. Unovčenje preveč milj

Ko iščete nagradne vozovnice na spletnem mestu letalskega prevoznika, vas bo zmedel velik razpon cen prevoženih kilometrov za isti let ob različnih dnevih in različnih vrstah storitev. To je zato, ker so letalski prevozniki postali izjemno spretni v prilagodljivih cenah, prilagajanju ravni prevoženih kilometrov na podlagi stvari, kot so povpraševanje po iskanju, nihanje letalskih vozovnic in še več. Preden unovčite svoje kilometre, razmislite o tem kontrolnem seznamu. Prvič, če vaš letalski prevoznik še vedno objavlja lestvice nagrad, tako kot American Airlines, uporabite nagrade ravni varčevanja kot merilo, koliko bi morali porabiti. Če vaša letalska družba ne prikazuje več lestvic nagrad, kot sta Delta in United, opravite nekaj različnih iskanj na poteh, ki vas zanimajo letenje, priključite datume v nekaj mesecih in preverite obseg cen prevoženih kilometrov. Cilj je spodnji del spektra, ko na koncu nekaj rezervirate.

7. Uporaba napačne vrste milj in preplačevanje

Drug način za porabo nagradnih vozovnic je neupoštevanje vseh vrst milj ali točk, ki bi jih lahko uporabili za isto vozovnico. Danes imajo letalski prevozniki toliko partnerjev - tako drugih prevoznikov kot izdajateljev kreditnih kartic - in če razmišljate o tem, kar Howard imenuje 'arbitražne možnosti', lahko uporabite valuto kilometrine, ki vam prinese najboljši donos.

Primer, ki ga ponuja, je rezervacija enosmerne vozovnice za poslovni razred iz ZDA v Evropo na Lufthansi. To bi stalo 77.000 milj United MileagePlus, a le 70.000 milj Air Canada Aeroplan ali le 45.000 milj Turkish Airlines Miles & Smiles. Nimate turških milj? Pravzaprav bi jih morda imeli, ne da bi se tega zavedali, saj se program Citi ThankYou Rewards - vrsta točk, ki jih med drugim zaslužite s Citi Prestige in Citi Premier - prenese v program. Seveda je za pretvorbo točk in rezervacijo prek Turkish Airlines potrebnih nekaj dodatnih korakov, vendar je vredno prihraniti 32.000 milj.

Če vzamemo še en oster primer, recimo, da ste želeli leteti iz Los Angelesa v Sydney v poslovnem razredu na Qantasu. American Airlines AAdvantage bi zaračunal 80.000 milj v vsako smer, Alaska Airlines (drugi partner) pa bi zaračunal le 55.000 milj - veliko boljši posel, če imate z obema programoma dovolj kilometrov, da se lahko odločite med njima.

8. Prenos točk s kreditne kartice prehitro ali prepozno

Številni programi nagrajevanja s kreditnimi karticami, vključno z nagradami American Express za članstvo, nagradami Capital One Venture Rewards, Chase Ultimate Rewards in Citi ThankYou Rewards, omogočajo prenos točk v programe partnerskih letalskih družb. Točke Amex, na primer, prenesejo v Delta SkyMiles, Air Canada Aeroplan in 16 drugih. Točke Chase Ultimate Rewards lahko pretvorite v milje za 10 letalskih družb, vključno z United, Jugozahod , in JetBlue .

'Pred prenosom točk s kreditne kartice letalskemu prevozniku toplo priporočam, da potrdite, da obstaja prostor za dodelitev, saj ko to storite, poti nazaj ni več,' pravi Howard. Teh kilometrov ne morete spremeniti nazaj v točke na kreditnih karticah, če se na koncu odločite, da ne boste rezervirali.

'Poleg tega ne pozabite, da se vsi prenosi ne obdelajo takoj,' opozarja. 'To je lahko pomemben premislek, saj lahko najdeni prostor za nagrado izgine, če bo prenos točk trajal več dni.'

9. Uporaba letalskih milj namesto točk na kreditnih karticah

Če govorimo o uporabi točk s kreditnimi karticami, so točke Amex, Capital One, Chase in Citi poleg prenosa na različne letalske partnerje na voljo tudi za lete po fiksnih cenah prek njihovih potovalnih portalov. Točke American Express Membership Rewards so vredne en cent na leto za lete, rezervirane prek Amex Travel; Točke nagrade Citi ThankYou Rewards so vredne po en cent za lete, rezervirane prek portala Citi; in Capital One Venture milje so vredne en cent za lete, rezervirane prek Capital One (čeprav lahko svoje milje unovčite tudi v 90 dneh za dobropis za potovalne nakupe, opravljene drugje po enaki stopnji). Če imate kartico Chase Sapphire Preferred, so vaše točke vredne 1,25 centa na kos ali 1,5 centa z rezervatom Chase Sapphire, če jih uporabljate za potovanja, rezervirana skozi Chase.

Torej, če imate tovrstne točke in razmišljate, da bi jih uporabili za neposredno rezervacijo potovanja ali pa jih prenesli na letalskega partnerja, boste morali malo izračunati, da bo vrednost čim večja.

Najprej poiščite lete, ki jih želite, in si oglejte, koliko znašajo plačane letalske vozovnice glede na odkupe prevoženih kilometrov. Denarno ceno razdelite na število potrebnih kilometrov in dobili boste vrednost na miljo. Če je ta vrednost nižja od tiste, ki jo dobite s preprostim unovčenjem točk na kreditni kartici za isti let (tj. Prejmete manj kot cent na miljo in bi lahko namesto tega uporabili točke Amex, Capital One ali Citi ali vi & apos; če boste lahko uporabili točke Chase, boste dobili manj kot 1,25 do 1,5 centa na miljo), potem je morda bolje, če vozovnico rezervirate neposredno prek portala s kreditnimi karticami.

Recimo, da imate rezervat Chase Sapphire in si ogledujete karte Uniteda od New Yorka do Chicaga. Če United za vstopnico zaračuna 15.000 milj ali 150 USD, dobite na kilometer vrnitve enega centa. Če pa imate rezerva Chase Sapphire, lahko isto vozovnico rezervirate za 10.000 točk Ultimate Rewards, saj prejmete fiksno ceno 1,5 centa na točko. Zakaj bi se v tem primeru trudil s prestopom v United?

10. Plačevanje visokih davkov in doplačil

Nekateri programi za pogostejše letenje, kot je British Airways Executive Club, so znani po tem, da se nagradnim kartam zaračunajo stotine ali celo tisoče dolarjev. '[Ponavljajo] letoviške pristojbine letalske industrije,' pravi Howard. 'Navdušeni ste nad tem, da s svojimi težko prisluženimi kilometri in točkami rezervirate vstopnico samo, če ugotovite, da ste dolžni tudi več kot 1000 USD davkov in taks.'

'Na srečo nekateri programi letalskih prevoznikov ne prenesejo teh doplačil na nagradne vozovnice,' pravi. Predlaga uporabo milj od Air Canada Aeroplan, United MileagePlus ali Avianca LifeMiles, da bi se izognili visokim honorarjem za partnerje Star Alliance. 'Podobno lahko tudi American Airlines AAdvantage rezervira številne partnerje Oneworld brez doplačil,' dodaja. Seveda, razen na British Airways, kjer vas bodo še vedno obremenjevali s pristojbinami.

11. Nakup milj namesto prenosa ali združevanja

Čeprav programi za pogoste letenje pogosto ponujajo bonuse ali popuste pri prodaji kilometrine, je to le redko dobro. Ker zaračunajo takšno premijo za nakup kilometrov, bi težko dobili nazaj enako vrednost, kot ste jo plačali, ko pride čas, da jih unovčite za lete. Čeprav bi morda želeli razmisliti o tem, če za določen, bližnji let potrebujete le nekaj tisoč dodatnih, boste morda imeli druge, boljše možnosti.

Prvič, če imate prenosljive točke na kreditnih karticah, ki jih lahko pretvorite v milje z letalskim prevoznikom, ki ga potrebujete, je to na splošno najlažji, najcenejši in najhitrejši način za dopolnitev računa. Razmislite lahko tudi o prenosu milj z računa prijatelja ali družinskega člana, ki običajno stane manj kot dokončen nakup. Nekatere letalske družbe vam celo omogočajo, da brezplačno združite točke z družino ali člani gospodinjstva. Med njimi so JetBlue, Frontier Airlines, Air Canada in British Airways.

12. Ne uporabljati jih za tisto, kar si resnično želite

Ključ do tega, da kar najbolje izkoristite svoje kilometre, je osredotočenost na vrste potovalnih izkušenj, za katere jih želite uporabiti, pravi Howard. 'Tako enostavno je izgubiti izpred oči tisto, kar je za vas pomembno,' začne. 'Če je uporaba kilometrov in točk za poslovne in prvovrstne lete vaša prednostna naloga, je to super.' Po drugi strani pa nadaljuje: „Če uporabljate čim manj kilometrov, da boste lahko več potovali, leteti varčno. Če je letenje neprekinjeno, uporabite še nekaj točk, da se izognete povezavi. ' Preprosto se odločite, kaj v resnici želite, in nato za to izkoristite svoje kilometre - naj vas ne ujame, ko poskušate rezervirati najbolj nore in vrhunske možnosti. Predvsem Howard pravi: 'Odkup milj in točk je pustolovščina, ki si jo sami izberete in sami se odločite, kateremu boste dali prednost.'

Eric Rosen je sodelavec Travel + Leisure s sedežem v Los Angelesu in gostitelj Podcast zavestnega popotnika . Lahko ga najdete na Instagram in Twitter .