Samo eno letalo na Zemlji lahko prevaža štiri ruske vojaške tanke, cel vlak ali 50 avtomobilov. Za dosego teh podvigov potrebuje šest motorjev in neverjetnih 290 metrov razpona kril (kar je skoraj dolžina nogometnega igrišča), vendar so takšni presežki pomagali, da je Antonov An-225 trdil, da je največje svetovno letalo.

An-225 (znan tudi pod imenom Mriya), zasnovan za prevoz sovjetskih vesoljskih plovil v osemdesetih letih, tehta le nekaj več kot 661 ton in je dolg 276 metrov. Ta je trikrat težji od kipa svobode in šestkrat daljši od rumenega šolskega avtobusa.

Mriya je edino tovrstno letalo - in postavilo je več kot 200 svetovnih rekordov. Trenutno je največje letalo po teži v zgodovini in največje letalo po razponu kril, po navedbah Guinnessovi rekordi .

Mriya je 11. avgusta 2009 postavila tudi rekord v zračnem prevozu najtežjega predmeta v zgodovini: generatorja elektrarne, vrednega 375.200 funtov.

Na žalost letalskih fanatikov Mrije ni enostavno videti v akciji. Letalo običajno letno opravi le eno ali dve vožnji. Maja 2016 je trajalo letalski prevoz iz Perge v Perth , s postanki v Turkmenistanu, Indiji in Maleziji.

Največje potniško letalo

Potniki, ki so obupani nad velikanskim letalom, bodo lažje rezervirali let z 239-metrskim Airbusom A380, ki je namenjen prevozu ljudi in ne velikih tovorov.

A380 je največje potniško letalo po teži in tehta 560 ton (kar je 1.235.000 funtov ali 165 slonov). V tovornem prostoru lahko sedi približno 3000 kovčkov.

Medtem ko lahko vsaka letalska družba manipulira s sedežno konfiguracijo, lahko A380 prepelje do 853 potnikov v kabini, ki je enakovredna trem teniškim igriščem.

Dvonadstropni A380 s razponom kril, dolgim ​​262 čevljev, ne sprejme le veliko potnikov. A380 lahko sprejme tudi blagajne v višjih razredih, kot so zakonske postelje v zaprtem prostoru (razred Suite Suite Singapore Airline) in luksuzen triposteljni apartma, ki ga oskrbuje butler, znan kot Etihad's Residence.

Drugi prevozniki, vključno z Korean Air in Qatar Airways, uporabljajo zgornji del krova za poslovne in prvovrstne lokale ali brezcarinske trgovine, kjer lahko potniki dejansko brskajo po izdelku in ne po katalogu. Več kot ducat letalskih družb je ta velika plovila vključilo v svojo floto, kar povečuje možnosti, da bi lahko uživali v letu na dolge razdalje na enem največjih svetovnih letal.

In tu je še eno največje zabavno dejstvo o letalih: na nebo gre popolnoma nova (in izrazito zadnjice) zračna ladja. Letalo Airlander 10, ki je prvič predstavljeno avgusta 2016 in je nemogoče pristalo po trku, je največje letalo na svetu. Toda hibrid, podoben blebetanju, ni letalo in zagotovo ne more konkurirati niti Mriji niti A380 glede teže ali nosilnosti. Saj ne, da nima svojih čarov: vozi se lahkotno s hitrostjo 90 milj na uro.