Na Japonskem je nekaj najhitrejših vlakov na svetu, zdaj pa država dela na vlaku s kroglami, ki bo vse ostalo pustil za seboj.

Po navedbah Mreža Matador , Japonska železniška skupina (JR Group), konglomerat podjetij, ki so od japonske vlade prevzele železniške operacije, razvija ultra hitri krogelni vlak, ki bo potnike v Tokiu do Osake odpeljal v 67 minutah.

Za kontekst se bo ta vožnja dejansko prepolovila, saj je trenutni povprečni čas potovanja med tema dvema mestoma približno dve uri in pol, glede na Mreža Matador .

Da bi to naredili, bo razvit Linearni krogelni vlak, ki bo vozil na kolesih, dokler ne bo pridobil dovolj hitrosti, da jih umakne in v bistvu lebdi štiri centimetre nad tirnico vse do konca vožnje, Mreža Matador poročali. S tem naj bi vlak dosegel približno 311 milj na uro.

Japonska je dobro znana po svojih super hitrih vlakih s kroglami. Eden prvih od teh vlakov je vlak Shinkansen, ki je debitiral na olimpijskih igrah v Tokiu leta 1964 in lahko doseže hitrost do 199 milj na uro. Vlak Shinkansen še vedno obratuje po več kot 50 letih službovanja. Podobni vlaki za krogle se zdaj uporabljajo po vsem svetu, da ljudem pomagajo čim hitreje priti od točke A do točke B.

Država ima številne druge hitre vlake in se še bolj razvija za prihodnost. Ti vlaki lahko ljudem zagotovo pomagajo do učinkovitejšega gibanja in celo spodbujajo gospodarsko rast, toda ta neverjetno hitro lebdeči vlak je še mnogo let oddaljen od svoje resničnosti.

Po navedbah Mreža Matador , stroški znašajo približno 50,5 milijarde ameriških dolarjev, predvidoma pa ne bodo dokončani pred letom 2037. Najprej je treba zgraditi tudi infrastrukturo, vključno s podzemnimi predori, skozi katere bo vlak lahko vozil. Mreža Matador poročali, da bo 86 odstotkov proge pod zemljo, da bi se izognili območjem z velikim tveganjem potresov.

S toliko osupljivimi novostmi v delih lahko vsakdo upa v prihodnost potovanj na Japonskem in po vsem svetu.