8. marca 2014, manj kot uro po odhodu z mednarodnega letališča Kuala Lumpur na rutinski let v Peking, Let 370 letalskega prevoznika Malaysia Airlines odtrgal nadzorni radar in se nikoli več ne pojavil. V naslednjih dneh je bilo letalo Boeing 777 razglašeno za pogrešano. Njenih 227 potnikov in 12 posadk naj bi bilo mrtvih. V naslednjih mesecih so preiskovalci, tuje letalske oblasti in hrupna družba novinarjev, teoretikov in znanstvenih strokovnjakov razkrivali skrivnost pogrešanega letala.
Leto kasneje letala še vedno ni bilo mogoče najti, vendar to večjim medijem ni preprečilo, da bi ugibali o najverjetnejšem vzroku za njegovo izginotje - o velikem delu poročajo dobro in nas morda potegne bližje pravemu odgovoru. Najboljši deli, ki se začnejo nekaj dni po izginotju, so spodaj:
Izginotje
Avtor Sean Flynn, GQ
Iz dela: „Če bi bila izguba MH370 neverjetna - ko bi lahko stotilarjski telefon natančno določil svoj položaj, kako bi se letalo lahko izgubilo 269 milijonov dolarjev? - potem bi bil razlog za to izgubo v eteru nepreverljivih špekulacij lahko enako neverjeten. Neizpolnjenost preiskave je postala ogromno platno, na katerem je bilo mogoče kakršen koli strah, razumno upoštevan ali nenavaden, pritegniti v izvedljivo in ne ovržljivo teorijo. Deset odstotkov Američanov po anketi CNN verjame, da izginotje ogromnega letala ni nič bolj zapleteno kot ugrabitev tujcev. '
Politična skrivnost malezijskega leta 370
Avtorica Amy Davidson, New Yorker
Objavljeno 13. marec 2014
Iz dela: „Družinam, ki čakajo na letališčih, je treba, kot vedno, preizkusiti mehanizme preglednosti, odgovornosti in svobode tiska v svojih ali drugih državah. So kot obupani disidenti, ki jim je res vseeno, če bodo zašli v težave zaradi vikanja neljubih vprašanj ali mogočnega moškega imenovali lažnivec. Kaj še lahko izgubijo? Ko strmijo v zemljevide, katere črte onstran meja vidijo? '
Rutinski let, dokler rutinski in let ne izgineta
Philip P. Pan in Kirk Semple, New York Times
Objavljeno 22. marec 2014
Iz dela: 'Ljudje, ki so jih prvič opisovali, so rekli, da so bili mirni in celo lakonični. Piloti, ki so poskušali doseči letalo, niso imeli nobenega razloga, da bi verjeli, da je utrpel kaj več kot le običajno okvaro radia.
Toda ti začetni poskusi iskanja letala na nebu bi se kmalu razvili v nujno večnacionalno iskalno akcijo, ki zajema kopno in morje na dveh poloblah. Označili so začetek tega, kar je v sodobnem letalstvu postalo morda najbolj zmeden primer - tistega, za katerega preiskovalci menijo, da lahko traja leta, ali pa bi lahko za vedno ostal skrivnost. '
Kako nor sem, da mislim, da dejansko vem, kje je letalo Malaysia Airlines?
Avtor Jeff Wise, Revija New York
Objavljeno 23. februarja 2015
Iz dela: ' Obsedenci MH370 so še naprej napadali težavo. Ker sem bil lastnik glavnega spletnega foruma, je na mene padlo, da zaščitim krhki kokon civiliziranosti, ki je gojil pogovor. En sam trol bi z lahkoto vse iztiril. Najhujši prestopniki so bili tisti, ki so se zdeli inteligentni, a so se kmalu razkrili kot verniki. Zagrabili so nekaj napak in se prepričali, da so odkrili resnico. Eden je bil prepričan, da je letalo udarila strela in nato odplavalo v Južnokitajskem morju ter na baterijo oddajalo na satelit. Ko sem ga brcnil ven, se je vrnil pod vzdevke. Končal sem s prepovedjo vsakomur, ki je uporabil besedo 'strela.'
Let 370 letalske družbe Malaysia Airlines: od vsakdanjega do skrivnostnega
Euan McKirdy, CNN
Objavljeno 3. marec 2015
Iz dela: 'Sporočila niso zabeležila nič nenavadnega - prepisi razkrivajo navadno kramljanje do končne predaje: & apos; Good NIght Malezijski Three Seven Zero.
Nato oglušujoča tišina, ki traja eno leto. '
Za razlago manjkajočega leta malezijskih letalskih prevoznikov se zdi 'Rogue Pilot' najverjetnejša teorija
Michael Forsythe in Keith Bradsher, New York Times
Objavljeno 5. marec 2015
Iz dela: ' Toda & apos; teorija prevarantov, & apos; kot mu pravijo preiskovalci, se je med mnogimi pojavila kot najbolj verjetna razlaga. Mnogi, a ne vsi preiskovalci in strokovnjaki, ki so pregledali omejene dokaze, pravijo, da je gospod Zaharie ali morda kopilot Fariq Abdul Hamid najverjetnejši krivec, čeprav opozarjajo, da so dokazi omejeni in posredni in da je teorija polna lukenj, na primer pomanjkanje motiva. '
Moja nora teorija o MH370 se je po svetu razširila virusno. Tukaj sem se naučil od takrat.
Avtor Jeff Wise, Revija New York
Objavljeno 6. marec 2015
Iz dela: Seveda je pravi namen objave dela v New York je bila dokazati ženi, da zadnjih osem mesecev svojega življenja nisem zapravil s čisto norostjo. Nekoč mi je rekla, da obstaja 5-odstotna verjetnost, da ima moja teorija prav; kasneje je to popravila navzdol na nič odstotkov. Danes popoldne sem jo vprašal, kakšna se ji zdi verjetnost, da so Rusi res prišli na letalo.
& apos; Ne vem, & apos; je rekla.
Kar je po mojem mnenju pravzaprav najbolj razumen odgovor. '
Amy Schellenbaum je digitalna urednica časopisa Potovanja + prosti čas. Sledite ji na Twitterju na @acsbaum.